プジョー208GT
車検で御入庫頂きました。
整備は通常通り
エンジンオイル、フィルター
ブレーキ、クラッチオイル
ミッションオイル
ＬＬＣ
Frブレーキパッド
と、いつも通りの整備に加え
今回エアコンが効かないということで診断の結果
マグネットクラッチ断線で
コンプレッサーが機能しておりませんでしたので
コンプレッサASSYの交換です。
純正新品は高額でしたので
今回は社外良品で交換させて頂きました。
交換後は真空引き、ガス充填作業で
バッチリ効くようになりました！
夏本番になる前に早めの対策ですね。
エアコン修理は
シーズンに入ると作業が混み合うのはもちろんですが
近年は部品が欠品することが多々あります。
なので皆様、当店に限らずですがご予約等はお早めに。。
この度はご入庫有難う御座いました。
おまけ
先日、趣味の2輪を乗り換えました。
ホンダのCBR1000RR、北米逆車フルパワーで
ゴテゴテギラギラカスタムではなく
純正ルックのカスタム多数極上車両を手放しました。
非常にキレイで気に入っておりましたが
SSは十分楽しみましたし公道で全く不要な有り余るポテンシャルと
どうも満足できない何かがあるということで手放し
次はカワサキの空冷４発のネイキッドに乗り換え。
いやSSに比べると言わずともポテンシャルは激落ち
まあトラブルは起こるでしょう。
でもやっぱり何か楽しいんです。
マトモですが扱いがクセあるんです。
特にキャブ。深すぎる。
音も良い、ニオイも良い。
これから色々と楽しみたいと思います。
バイクに詳しい方はこのキャブの写真を見ただけで
車種が分かるんでしょうね。
私はバイクはシロウトなのでこんな画像じゃ分かりません笑
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