BMW 528iがヒーター不良で入庫(*_*)
大切にお乗りになられているのが
伝わってくるキレイな528iですね☆
早速ヒーター効かずの点検を致しましたが
先ずは…！！
症状の確認とヒーターバルブの点検☆
しばらくエンジンを暖め軽く走行させ
症状を確認致しましたが
やはり冷風しか出てこない…
エンジン冷却水はガンガンに温まっているのに
やはり冷風…
エンジンフードを開け
ヒーターバルブのホースを触って確認してみると
3本中2本が全く熱くない(^-^;
完全にヒーターバルブが作動しておりませんね(T_T)
と、いうことで
先ずはよく壊れるヒーターバルブの交換をしました！
で、こちら↓が
取りはずしたヒーターバルブ
診て分かるか試しに分解してみましたが
↓写真では分かりにくいですが
内部のパッキンからの漏れでコイル側まで
冷却水が浸水しておりました…。。。
こりゃ壊れて当然です(>_<)
で、コレで治っただろうと思い試乗！！
ですが走っても走っても冷風しか出てこない…
ヒーターバルブのホースは3本とも暖かくなりました。
が、しかし冷風しか出てこない(-"-)
何故でしょう？
色々考えました。
ヒーターコアの詰まり？
（年式も距離も6万kmとまだそんなに考えにくいですが…）
エアコンユニット内部で冷暖切替がうまくいってない？
（左右独立ですので冷暖の切り替えが左右同時に壊れたとは考えにくい…）
で過去の記録簿がありましたので見てみると
分かりました原因が…！
他店での冷却水の漏れ止め剤の添加履歴が…(T_T)
冷却水の漏れ止め剤は
輸入車には全くオススメ出来ない添加剤ですが
BMWのヒーターコアは特に水路が細いので
絶対に入れたらダメなケミカル…。。。
普通に使用しててもコアが腐食し詰まるようで
今回の場合、確実に漏れ止め剤が詰まってます…(T_T)
こうなってはダッシュボードの取り外しを行い
ヒーターコア交換作業となり
どうしても高額修理となってしまいますので
お客様とご相談の結果
一旦お車をお返しすることになりました。
せっかく御入庫頂きヒーターバルブを交換させて頂いたのに
まさかの添加剤でコア詰まりの可能性とは思ってもいませんでした…
また何か御座いましたらご連絡くださいませm(__)m
有難う御座いました！
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